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Sherco 3.2 4T beeindruckt die Fachwelt
Immer mehr zeigen sich die Fachjournalisten von
der Sherco 3.2 4T beeindruckt. Bei diversen
Vergleichtests hagelt es Komplimente für Sherco
im Allgemeinen, aber für die 3.2 4T im
besonderen. Es ist also nicht nur so, dass die
Shercos zu am attraktivsten aussehen, es sind
auch ganz klar die inneren Werte die eine hohe
Zustimmung bei Kunden und Fachjournalisten
schaffen.
Sherco hat sich offensichtlich zum Ziel gesetzt,
2008 zum Viertakt-Finale zu blasen. Seit der
Indoor WM Serie 2008 streitet Cabestany mit der
neuen 3.2 4T um den Indoortitel, und wie das
Debüt in Marseille gezeigt hat, hat er keine
Mühe mit der Umstellung von der Zweitakt auf die
Viertakt. Im Gegenteil: Schien
seine Formkurve zuletzt abwärts zu zeigen, so
ist er nach der beeindruckenden Leistung in
Marseille sicherlich zu den Mitfavoriten auf die Indoor-Krone zu zählen. Aber auch wenn er es
nicht schaffen sollte, so hat Marseille eines
gezeigt: am Motorrad soll es nicht liegen.
Aber die Sherco 3.2 4T ist nicht nur ein
Motorrad für Supersportler. Wie zahlreiche
Vergleichstest bewiesen haben, gehört die Sherco
zu den absoluten Stars in der Viertakt-Szene. In
einer aktuellen Reportage der spanischen
Fachzeitschrift "OffRoad" wurden die Ergebnisse
eines Vergleichstests zwischen den vier derzeit
erhältlichen Viertakt-Sport-Trialern veröffentlicht. In
Grossbuchstaben wurde da erklärt, dass die
Sherco die wettbewerbtauglichste Maschine der
Vergleichsmotorräder ist. Sie ist eine der leichteseten Viertakter, was sie besonders agil
und handlich macht. Natürlich ist der "Kopfventiler"
in der Sherco mit knapp 320ccm nicht nur der
größte, sondern auch der stärkste Motor der
Konkurrenz. Als einziges Motorrad verfügt sie
serienmäßig über zwei Zündprogramme - wählbar
per Lenkerschalter - ohne Aufpreis.
3.2 4T
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