| |
|
|
|
 |
|
ein leichtes, wendiges Motorrad zum Klettern
Wir haben auf etwas Endleistung verzichtet, um
ein wesentlich besseres Ansprechverhalten zu
erzielen. Die 2.5 ist unglaublich leicht zu
fahren - sanft genug für Anfänger und stark
genug um den höchsten Ansprüchen zu entsprechen.
Seit 2006 hat die 2.5 ein verändertes
Kurbelgehäuse und einen neuen Zylinder um das
Gasgemisch besser fließen zu lassen. Die Gabel
hat neue Ventile bekommen, und der Schalldämpfer
ein neues Innenleben.
|
|
 
|
|
|
|
Motor |
2-Takt, Sherco, patentierte Technologie |
|
Hubraum |
249,7 ccm |
|
Bohrung, Hub |
72,8 x 60 mm |
|
Zylinder |
Nikasil beschichteter Zylinder, 2%
Gemischschmierung |
|
Kühlung |
Geschlossener Wasserkreislauf mit
permanenter Zirkulation. Elektronisch
gesteuerter Ventilator |
|
Starter |
Kickstarter |
|
Vergaser |
Dellorto PHBL 26 |
|
Auspuff |
Stahlrohr mit einem, in den Rahmen
integrierten, Alutopf |
|
Kraftübertragung |
5 Gänge, sequentiell; System zur Vermeidung
von "Verschaltern" |
|
Kupplung |
Hydraulisch, Mehrscheibenkupplung im Ölbad |
|
Zündung |
electronische, progressive Leonelli
Zündanlage |
|
Fahrwerk |
Einschleifen-Dreieckrahmen, Chrom-Molybdän,
verchromt |
|
Motorschutzplatte |
Ergal, gepresst |
|
Kraftstofftank |
Nylon, Füllmenge 3,1 L |
|
Bremsen |
Vorne: AJP, schwimmend Ø185 mm /
Hinten: Scheibe Ø145 mm |
|
Federung vorne |
Ø 38 mm Paioli Teleskopgabel, 170 mm Federweg. |
|
Federung hinten |
Progressives Monoshock-System mit Boge Federbein,
175mm |
|
Vorderrad |
Alufelge "Morad", 2.75 x 21",
Alunabe, Stahlspeichen, Michelin Tubetype
Reifen |
|
Hinterrad |
Alufelge "Morad", 3.00 x 18" ,
Alunabe, Stahlspeichen, Michelin tubeless
Reifen |
|
Gewicht |
69,5 kg |
|
Radstand |
1,332 mm |
|
Bodenfreiheit |
305 mm |
|
Sitzhöhe |
635 mm |
|
|
informationen und bilder:
www.sherco-moto.com |
|
|
