Sherco ST 2012 - besser denn je

Sherco bleibt seinem Konzept treu und entwickelt dies konsequent weiter. Die Vorstellung des 2012-Modells ist der Höhepunkt einer radikalen Weiterentwicklung des neuen Rahmenkonzepts, welches vor 3 Jahren eingeführt wurde.

Sherco Setzt Maßstäbe

Mit dem kompakten Design und mit harmonischen Linien setzt Sherco Akzente im Trialmotorradbau.

Was gleich auffällt:

Zuerst fällt die neue TECH-Gabel mit ihren goldenen Gabelbrücken auf.

Der Luftfilterkasten wurde komplett umgebaut um einen direkteren Luftstrom zum neuen Keihin Vergaser mit 28mm zu erhalten.

Die Vergaserposition wurde durch einen neuen Ansaugstutzen optimiert. Dadurch konnte die Leistungsentfaltung und die Spitzenleistung gesteigert werden.

Der Luftfilter selbst ist ebenfalls neu, wobei das System der einfachen und schnellen Wartung erhalten bleibt.

Der Luftfilterkasten einen Ablauf erhalten.

Der Kühler wurde weiter nach unten gelegt und hat einen Gummischutz auf der Oberseite erhalten.

Der vordere Kühlerschutz wurde mit dem Luftfiltergehäuse verbunden - das bringt Stabilität.

Durch die Verlegung des Kühlers ist mehr Platz entstanden und dadurch ergibt sich ein größerer Lenkeinschlag.

Weitere Änderungen:

Ein neuer Stoßdämpfer von R16V und eine angepasste Umlenkung.

Eine neue Zündanlage von HIDRIA, mit zwei Zündkurven. Kleine Anpassungen am Motor für optimale Performance im Zusammenhang mit der neuen Zündung.

Der Schalldämpfer wurde überarbeitet und auf die Neuerungen am Fahrzeug angepasst. Die Auspufföffnung wurde von der Seite nach hinten verlegt.

Der Kraftstofftank hat neue Innereien für eine bessere Kraftstoffverteilung erhalten. Neu ist ein zusätzlicher Benzinhahn.

Der Motorschutz und der Formgummi wurden optimiert.

Sherco hat bei der Entwicklung des 2012 Modells keine Kosten und Mühen gescheut. Das neue Flaggschiff der Marke ist ein Beweis der Begeisterung und Hingabe mit welcher Sherco zu Werke geht.

- Neue Tech Gabel mit 39mm und einer Länge von 165mm

- Neue Gabelbrücken- Design der Hinterradaufhängung, neue Umlenkung

- Neuer R16V Stoßdämpfer- Neuer Schalldämpfer- Neuer Kraftstofftank- Neuer Edelstahlkrümmer- Benzinhahn- Kühlerschutz- Neuer Luftfilterkasten- Neuer Luftfilter- Neuer Keihin Vergaser mit 28mm (nur ST 2.9)- Verbindung Kühlerschutz - Lüftergehäuse- Vergaser Position zusammen mit neuem Ansaugstutzen- Neue Hidria Zündeinheit mit zwei Zündkurven (nur ST 2.9)- Neuer Kickstarter- Neues Dekor aus PVC- Neuer Spritzschutz für Stoßdämpfer- Neuer Unterfahrschutz mit Gummipuffer (nur ST 2.9)Neuerungen 2012 Sherco ST.

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