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Die 2010er Trialmodelle sind der Hammer!
Auslieferung der ersten 2010er SHERCO
Trialmodelle ist erfolgt.
Die ersten Testfahrten wurden gemacht und die
angesagte Revolution wurde bestätigt.
Die neuen SHERCO Trialmodelle sind der Hammer!
Die SHERCO Techniker haben mit viel Liebe zum
Detail ein völlig neues Motorrad auf die Räder
gestellt.
Das Warten hat sich also gelohnt.
Testfahrten möglich
Anmeldungen für Testfahrten unter 0664/105 82 29
Innovation statt Krise - das gibt en nur bei
Sherco.
Was ist neu?
Vollkommen neues Fahrwerk:
Ein neuartiges Design ermöglichte es das Gewicht
zu reduzieren und den Schwerpunkt abzusenken.
Dies sollte das Fahrverhalten verbessern.
Luftfilterkasten:
Dieser befindet sich an der Position, an der
sich üblicherweise der Treibstofftank befindet.
Das verbessert den Wirkungsgrad ser
Frischluftanlage und macht
wahnwitzige Wassertiefen fahrbar.
Treibstofftank:
Ein neuer Ergal-Aluminium-Treibstofftank ist an
der Stelle verbaut, an der üblicherweise der
Luftfilterkasten sitzt. Um den Benzindruck zu
gewährleisten wurde eine Benzinpumpe verbaut die
blasenfreie Treibstoffversorgung garantiert.
Schalldämpfer:
Ein neues Design soll Motorleistung und die
Wirksamkeit des Schalldämpfers erhöhen.
Gabel:
Neue CERIANI Teleskopgabel mit MICRO CHROM
Beschichtung, die eine um 15% bessere
Gleitfähigkeit aufweist. Die neuen Innereien der
Gabel sind um 0,25 kg leichter als jene der
Vorgängerversion.
Federbein:
Sowohl die Dämpfung als auch die Feder wurden
auf die revolutionäre Fahrwerksgeometrie
abgestimmt.
Neue
Zylinderkopf-Verstrebung:
Diese sollen die Festigkeit des Rahmens erhöhen
und gleichzeitig die Motorvibrationen senken.
Außerdem ermöglichen sie die Montage von
elektrischen Elementen nahe am Schwerpunkt.
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