SHERCO Trial R, Racing Special Edition

Caldes de Montbui, 29. Dezember 2008.

SHERCO kündigt die Produktion einer limitierten Serie einer „Trial Racing Spezial Edition“ an. Es soll ein Modell für besonders anspruchsvolle Kunden sein, und wird sowohl mit den bekannten Zweitaktmotoren als auch mit dem Viertaktmotor erzeugt.

Das neue Sherco Modell ist die Summe aus den bisherigen Modellen die bisher aus dem Sherco Werk gelaufen sind. Seit Jahren präsentiert sich Sherco in der WM und in internationalen Serien als absolut konkurrenzfähiger Bewerber.

Die Komponenten des Motorrades wurden in den höchsten Klassen im Renneinsatz getestet. Allen voran hat Albert Cabestany wesentlichen Input für die Entwicklung dieser Maschine geliefert. Mit seinen beiden Siegen in der härtesten nationalen Indoor-Serie der Welt, hat Albert Cabestany den zweiten Platz in der spanischen Indoor-Meisterschaft errungen. Damit hat er bewiesen, dass sich dieses Motorrad derzeit auf dem höchstmöglichen Entwicklungsniveau befindet.

Dieses Modell bietet die aufregende Chance in Besitz einer Werksmaschine zu kommen. Es bietet den Nervenkitzel ein Motorrad zu fahren, das allen noch so schwierigen Herausforderungen gewachsen ist.
Um dies zu erreichen, wurde das Motorrad mit vielen speziellen Komponenten ausgestattet, und um es von außen als Werksmaschine erkennbar zu machen, wurde sie ästhetisch vollkommen überarbeitet. Die SCHERCO Trial R ist das neue Flakschiff der Sherco Flotte.

Das einzigartige Graphic-Design der Maschine mit den goldfarbenen Komponenten kennzeichnet die Scherco Trial R als ganz besonderes Motorrad. Doch entscheidend sind die Vorteile, die der Fahrer aus den Fahreigenschaften des Motorrades zieht.

Diese Fahreigenschaften bezieht das Motorrad aus den schon angedeuteten speziellen Komponenten. Einige Geheimnisse der Maschinen der Weltmeisterschaftspiloten Cabestany und Oliveras werden mit diesem Modell gelüftet. Das hohe technische Niveau dieses Modells garantiert, dass es sich hier zu 100% um ein reinrassiges „Rennpferd“ handelt.

Einige der technischen Details sind: spezielle Verkabelung, die bei weniger Gewicht effizienter und sicherer arbeitet, ein neuer Kupplungszylinder der sensibler anspricht, effizientere Bremsscheiben, Cabestany Replika Lenker, einige Karbon Komponenten, ein neuer Titan-Auspuffkrümmer. Die genannten Komponenten sind sowohl in der Zweitakt- als auch in der Viertakt-Version enthalten.