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Sherco SM 50
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50 cc Urban Strassenmodell |
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Sherco Urban 50 ccm
Welches andere Straßenmoped kommt von einer so
renommierten Marke? Ohne Zweifel kommt die
Sherco Urban 50 von einer der weltweit besten
Sportmotorrad-Marken der Gegenwart.
Die Zwillingsschwester der „Urban 50ccm“ hat die
französische Meisterschaft gewonnen. Die anderen
Geschwister in den höheren Hubraumklassen mit
250, 450 und 510ccm haben in Rennen der
Weltklasse viele große Siege errungen. Die
Geschwister in der Trialbranche kämpfen
aussichtsreich um die Titel der höchsten
Sportklassen mit. Es ist also eine sehr
ehrenwerte Familie, aus der die Sherco Urban
50ccm kommt.
Shercos Sportgene:
Die sportlichen Gene der Urban sind also
unbestritten. Umso wichtiger, dass die Sherco
Urban sicherheitstechnisch auf einem Stand
steht, der in der 50ccm Klasse ohne Konkurrenz
ist. Sie ist so gebaut, dass man damit an die
Grenzen gehen kann, ohne dass das Motorrad
technisch überfordert werden kann. Die
Festigkeit des Rohrrahmens ist ein Beweis für
die große Kompetenz der Sherco
Entwicklungs-Ingenieure. Die Federelemente
wurden von den besten Zulieferern sorgfältig
ausgewählt. Die Sherco Urban 2009 ist aber mit
einigen ganz besonderen Komponenten
ausgestattet: Sowohl die hydraulische
Upside-down Teleskopgabel als auch die
extragroßen Scheibenbremsen mit
Doppelkolben-Bremszangen sind im 50ccm-Markt
absolut einzigartig und garantieren besonders
große Haltbarkeit. Diese Komponenten werden
sonst nur für Rennmaschinen verwendet.
"Wir werden immer besser"
Mit der hohen Verarbeitungsqualität und den
hochwertigen Komponenten legt Sherco die Latte
für die Konkurrenz sehr hoch. Die Sherco Urban
2009 ist das logische und positive Ergebnis
einer kontinuierlichen Entwicklung von Sherco,
und nicht ohne Grund ist der Leitspruch in
dieser Firma: „Wir bei Sherco werden immer
besser.“
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Die Urban hält, was der Name Sherco verspricht
Die Urban ist außerdem bestückt mit: Einem
zuverlässigen und erprobten Motor, effizienter
Beleuchtung, einer sehr bequemen Sitzbank,
einstellbare Sitzposition, einem komplett
ausgestatteten elektronischen Armaturenpult.
 
Die Urban ist mit ihrer Verarbeitungsqualität
und den hochwertigen Komponenten ein Maßstab in
der 50ccm Klasse. Erscheinung, Lebendigkeit und
Handling sind unübertroffen. Die Sherco geht
zielgenau da hin, wo sie der Fahrer
hindirigiert. Da gibt es kein Zittern und Bangen
ob das Fahrwerk, die Federung oder die Bremsen
das leisten können, was der Fahrer ihnen
abverlangt. Diese Qualitäten kommen aus dem
besten Entwiclungslaber für Fahrzeuge: dem
Rennsport.
Um diese Sportlichkeit nach außen zu
signalisieren, haben die Sherco-Designer der
Urban eine überaus aggressive Erscheinung mit
dramatischen grafischen Linien und dynamischen
Farben gezaubert.
Die Sherco erfüllt, wie alle ihre Schwestern,
die gültigen Abgas-Richtlinien.
Es ist Zeit für dich, der Sherco Familie
beizutreten |
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Motor |
2-Takt - Minarelli AM 6 |
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Hubraum |
49,7 ccm |
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Bohrung, Hub |
40,3 x 39 mm |
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Zylinder, Schmierung |
Nikasil beschichteter Zylinder mit
Öleinspritzung |
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Kühlung |
Geschlossener Wasserkreislauf mit
permanenter Zirkulation. |
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Starter |
Kickstarter |
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Vergaser |
Dellorto |
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Auspuff |
Rostfreies Stahlrohr mit Aluminium
Schalldämpfer |
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Kraftübertragung |
6 Gänge, sequentiell; System zur Vermeidung
von "Verschaltern". |
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Kupplung |
Hydraulisch, Mehrscheibenkupplung im Ölbad |
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Zündung |
elektronisch, 12V, 85W |
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Fahrwerk |
Chrom-Molybdän, Hauptrahmen mit abnehmbarem
Unterrahmen |
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Kraftstofftank |
Kunststoff, Füllmenge 7 L |
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Bremsen |
Vorne: AJP, schwimmend
Ø260 mm /
Hinten: Scheibe Ø180 mm |
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Federung vorne |
Ø 41 mm Paioli Teleskopgabel. |
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Federung hinten |
Progressives Monoshock-System mit Olle
Federbein,
Vorspannung einstellbar |
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Vorderrad |
2.50 x 17" |
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Hinterrad |
3.50 x 17" |
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Gewicht |
83 kg |
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Radstand |
1,360 mm |
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Bodenfreiheit |
260 mm |
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Sitzhöhe |
850 mm |
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informationen und bilder:
www.sherco-moto.com |
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